Was passiert, wenn ein Zug ausfaellt (okay, unbestimmt verspätet, das ist das gleiche wie ein Ausfall, war wohl trotz Feiertag wieder Suicide Monday) und sich dann die Passagiere, die eigentlich eine Fahrt im IC geplant haben, auch noch in einen ohnehin regelmaessig sehr vollen Regionalexpress quaelen muessen. Genau ... Vollkontaktbahnfahren. Wäre dieser Zug an einer Kontrolle für Viehtransporte vorbeigefahren, waere wahrscheinlich der Zug ausser Verkehr gezogen worden.
Oben stehen, unten stehen, auf den Treppen stehen, im Eingang stehen, im Ausgang stehen, vorm Klo stehen und dazwischen die gluecklichen die eine Stufe, eine Lehne oder gar einen Sitz ergattert habe. Dann dazwischen die Leute, die gezwungenermassen ihr Gepack auf einen Sitz stellen muessen, weil die Bahn in ihrer unendlichen Weissheit Zuege bestellt hat, die ueber keine nennenswerten Kofferablagen verfuegt. Die heutige Fahrt war echt zum Abgewoehnen. Ich weiss schon, warum ich versuche zu den Zeiten nach Oldenburg zu fahren, bei denen beide Streckensegmente mit IC befahren werden. Wenn sie denn fahren ...
This is the kind of program i would expect from the public broadcasting system in Germany, not this ever-increasing insult consisting out of game show derviates, daily soaps and half-assed documentaries. When you look at the primary programs in TV you will see the tenth telecast about making a special sausage or how hard it was to transport somebing big from A to B but nothing really interesting.
Okay, back to this movie: This is an really interesting documentary produced by the BBC about Stephen Hawking, the information paradoxon and his actual research.
A hard disk goes down in flames through the atmosphere and specialists were still able to recover 90 percent of the data:
Data recovered from Seagate drive in Columbia shuttle disaster. At the end, data seems to be more resistant then most of us believe, when you put a vast amount of effort behind the recovery.
This leads me to annother thoughtgame: Let´s assume, you shredder a disk to pieces as tiny as 1 square millimeter. This would just look like dust to you. A modern harddisk stores 200 gigabit per square inch. One square inch are 645.16 square milimeters. Thus a harddisk would store 310 megabits on a square milimeter. Let´s assume 10 bits per byte (for error correction and similar things) and you have 31 megabytes worth of data on one of these pieces of dust.
It´s just a question of effort to recover the data, when you can yield 10 million euros out of the data (trade secrets, credit card data) it would give you a nice profit when you spend for example 9 million to recover the data. Yet another reason for cryptography everywhere or you may end up with degaussing, shreddering and remelt your old harddisks just to be safe.
It´s a common practice between us admins to look after the load averages. Interestingly the correct math behind this numbers is not really simple. Roman wrote about it at
How many kernel engineers does it take to solve one differential equation?. Interesting read.
Comments
Tue, 13.05.2008 11:02
In den Überlegungen der Bahn h at das sicher keine grosse Rol le gespielt
Tue, 13.05.2008 06:46
Gerngeschehen ...
Tue, 13.05.2008 06:45
Das Problem an dieser Kalkulat ion ist nur, das viel vom Sitz platzvorteil durch die Belegun g der Sitze mit Gepäck w [...]
Tue, 13.05.2008 00:32
Die Züge mit Aktenkofferablage n sind halt Pendlerzüge. Die Bahn hat wohl ein paar mal gez ählt und festgestellt, d [...]
Mon, 12.05.2008 23:32
Genial!!! Sowas hab ich ges ucht! Danke!!!