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Dresden. Wieder Dresden (Dresden scheint eine seltsam geschäftige Enklave im Osten zu sein, die dem Trend der Depopulation zu widerstreben scheint). Wieder auf dem Boden sitzen, da der Vortrag beim Kunden die Akkureserven geleert hat. Wieder auf der Notebooktasche sitzen, da das am Hintern weggeschmolzene Fett leider nicht mehr zur Wärme- und Abdruckisolation dienen kann.

Zweieinhalb Stunden warten bis zum Boarding. Zu lang, um nicht zu nerven. Zu kurz um in den Zug nach Hamburg zu steigen. Was bleibt ist die Beschäftigung mit sich selbst, den eigenen Gedanken und der Umgebung. Verloren in einem Gebäude das ob seiner Größe bei gleichzeitiger Leere nach "Zuviel gewollt" schreit

Mir "gegenüber" sitzt übrigens gerade ein Stereotyp. Braun getoaste "Frau". Die Haut erscheint fast aus Leder zu bestehen. Die Oberweite wird gepusht und präsentiert. Eine Stimme wie ein Aschenbecher voller Jack Daniels. Die Worte eine Beleidung für Intelligenz. Rollenmodell Blond in bruenett. Der danebensitzende Lebensabschnittsgefährte entsprechend.

PS: Ich glaube ich hatte heute eine Begegnung aus der Gruft. Dieter Thomas Heck lungerte am Dresdener Flughafen herum. Mir war dessen Nochnichtableben entfallen. Zumindestens Stimme und Aussehen waren Heck. Man kann sich da ja nie so sicher sein. Würde aber die Kamera umfassend erklären.

Ich habe ja häufiger in Dresden zu tun. Und deswegen kenne ich ich eine eigenart des Flugplans in diese Stadt dummerweise aus eigener Erfahrung. Bisher konnte man nur sehr früh hin und sehr spät wieder zurück. Irgendwer muss das wüste Geschimpfe in meinem Kopf gehört haben, als ich vor zwei Wochen so lange auf dem Flughafen in Dresden rumlungern musste. Es gibt einen zusätzlichen Flug von DRS nach HAM. Abflug 16:10 ist doch wesentlich aparter als Abflug 19:30. Liebe Lufthansa, dafür nehm ich euch sogar das "Frankfurt/Berlin"-Desaster kaum mehr übel.

Der Text ist auf dem Rückflug von Dresden nach Hamburg. Irgendwie war ich vom Worst-Case für die heutigen Termine ausgegangen und habe den spätesten Rückflug und insgesamt auch billigeren Flug gewählt. Deswegen habe ich mehrere Stunden auf dem Flughafen rumlungern dürfen.

Die monetäre Seite der Fliegerei ist ja eh ein ziemlich seltsames Gebilde. In ihrer unendlichen Weisheit haben die Tarifverantwortlichen der Fluglinien folgendes Konstrukt gebaut. Angenommen Flugline A fliegt früh morgens und abends nach X. Flugline B fliegt nur nachmittags nach X. Will man früh hin und nachmitags zurück, so ist es beileibe nicht so, das es preisgünstiger ist, den Hinflug einzeln bei Fluglinie A und den Rückflug bei Flugline B zu buchen. Nein ... das wäre viel zu einfach. Es ist durchaus nicht selten so, das man Hin- und Rückflug bei Fluglinie A buchen lässt, diesen Rückflug aber nicht antritt. Nein, dafür bucht man den Rückflug bei Fluglinie B, einzeln. Als ich das erstemal eine solche Buchung von unserem Reisebüro erhalten habe, habe ich auch erst mal "Haeeh ?!?" gedacht. Ich frage mich, wieviel dieser fikiven Rückflüge alleine in Deutschland auf den Buchungskonten diverser Vielreisenden rumdämmern..

Wenn ich eine Sache an Flughäfen hasse, ist das die Tatsache, das es kaum Steckdosen in diesen gibt und schon garnicht in an den Sitzen für den gemeinen Flugpöbel. So bleibt einem dann nur die Suche nach den Anschluesseen für die Staubsauger und das Sitzen auf dem Fussboden. Am Dresdener Flughafen gibt es aber wenigstens von diesen eine ganze Reihe. Nur zu bloed, das mein Hintern zu fett ist, um bequem auf der Fensterbank Platz zu finden.