Stadtrad

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Wednesday, October 21. 2009

Während die Blogosphäre momentan reihenweise Google Wave ausprobiert, hab ich da momentan recht wenig Interesse daran. Ich werde mir das irgendwann mal angucken. Ich habe aber gestern einen für mich viel interessanteren Dienst ausprobiert. So einen Service in der Realität - das Stadtrad hier in Hamburg.

Sich anmelden, zum nächsten Stadtrad-Abstellplatz gehen, an eine Säule gehen, sich mit der bei der Anmeldung angegebenen Karte authentisieren, Rad auswählen, man bekommt einen Code zum Öffnen, am Rad eingeben, Rad mitnehmen, fahren, an einem anderen Stadtrad-Abstellplatz abgeben, Rad verschliessen, Verschlusscode in die Säule eingeben. Fertig. Erste 30 Minuten kostenlos.

Wirklich praktisch. Braucht mein Mountainbike nicht unbewacht am Bürogebäude rumstehen. Man könnte vielleicht noch einen Abstellplatz am Hammer Park bauen, aber ich glaub nicht, das das in den letzten drei Monaten meines Wohnens in Hamburg noch was wird. Aber der Eingang an der Sievekingsallee schreit nach einem Abstellplatz. Platz wäre da genug.

Posted by Joerg Moellenkamp in German at 10:38 | Comments (4) | Trackbacks (0)
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Hey, die Hamburger lernen was von Lyon und Paris, wo es solche Systeme schon einige Jahre gibt. Die Hamburger Räder sind nur sehr viel schöner!

#1 Jan Brosowski (Homepage) on 2009-10-21 11:19 (Reply)

In Berlin gibts das schon laenger. Die kamen ja gleich damit unschoen in die Presse, das einige Leute herausgefunden haben, wie man die elektronischen Schloesser aufbekommt, ohne dafuer zu zahlen ...

#2 Joerg M. (Homepage) on 2009-10-22 09:41 (Reply)

War doch gar nicht so unschoen

War halt der Gedanke 'freies Radfahren für jederman'.
Ich fand den Artikel ganz spannend: http://www.ccc.de/hackabike/index.html?language=en
Wenn man halt vergisst bei den verwendeten Mikroprozessoren die Sicherheitsfeatures zu aktivieren ist man schon ein wenig blauäugig

Erinnert mich an die ersten Parkhäuser die Chipkarten benutzten und auch dort auf Passwörter verzichteten. Die konnte man mit einfachsten Mitteln von einer Einfachkarte deren Aufenthalt zu bezahlen ist, zu einer Dauerkarte umfunktionieren

(Ok, ein wenig Daten sammeln und ausprobieren gewisser Bits war schon nötig...) Man musste nur Gas geben, wenn der Hausmeister einen dabei beobachtet hatte, das die Karte bei der Ausfahrt aus dem Parkhaus nicht vom Terminal an der Schranke geschluckt, sondern wieder rauskam und die Schranke auch aufging ....
Ein weiterer Faktor bei den Bahn Rädern ist aber auch das man mit seinen Bahn Meilen günstiges Guthaben erwerben kann, falls man mal länger als 30 Minuten unterwegs ist.

#2.1 thorsten on 2009-10-22 14:10 (Reply)

Naja .... ich bezahl dafür dann auch ... ich weiss garnicht wie das vertraglich geregelt ist, wenn man ein Rad zurueckgibt und ein anderes unmittelbar wiederum mietet, sobald man sich der 30min Grenze naehert ...

#2.1.1 Joerg Moellenkamp (Homepage) on 2009-10-23 20:58 (Reply)

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