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ExempelSunday, November 18. 2007Trackbacks
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Noe
Das könnte daran liegen dass ein Bahnbeamte kein Recht hat Personalien festzustellen.
Ich denke mal es gibt eine Richtlinie für so einen Fall und die hat auch Sinn (eventuell
Hmm, magst recht haben ... aber ich denke hier muss man die verhaeltnismaessigkeit wahren ... 28 minuten verspaetung bei sagen wir mal 150 personen gegenueber der gezogenen notbremse ... dumm ist hier auch, das anscheinend erst die Bundespolizei gerufen werden muss ... am Hamburger Hauptbahnhof ist eine Wache .. ich denke die haetten durchaus auch Polizisten von dieser holen koennen. Die brauchen nicht mal 4 Minuten ... vermutlich wirds da aber Kompetenzabgrenzungen geben, die das verhindern ...
"die hätten ja, die hätten ja.."
immer dieses gejammere von beförderungsfällen, weil die leute ihre arbeit machen. und übrigens: bahn"beamte" gibt's schon lange nicht mehr.
Ich habe hier absichtlich Beamten geschrieben, da sich einige Zugbegleiter immer noch so aufführen, als wären sie im hoheitlichen Transportauftrag unterwegs, so wie jeber Zub der vor einigen Jahren "Meinen Anordnungen wird Folge geleistet ..." schrie, als einige Mitreisende nicht sofort das Fenster schlossen.
Alles was ich verlange, ist ein wenig Augenmass. Wo ist der Sinn einen vollbesetzten IC wegen einem Vollidioten 28 Minuten stehen zu lassen? Ausserdem: Solche Aktionen fuehren doch nur dazu, das sich Menschen, die sich unsicher sind, ob es ein Problem gibt, es sich mehrfach ueberlegen, ob sie die Notbremse ziehen.... |
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